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《极品飞车:热度》车辆性能评分与面板介绍

发布时间:2019-11-13 15:09    浏览量:

  《极品飞车热度》游戏中玩家可以使用的车辆非常多,游戏中顶级车辆也很多,这些车开起来的手感也都不相同,那么这么多车里哪一辆才是佼佼者呢?请看玩家“无星夜-狂想曲”分享的《极品飞车热度》车辆最高性能评分与面板介绍。希望能为各位玩家带来一些帮助。

  1. 热度里,车辆性能总评分最高是400+,但是这不代表所有的400+性能都是一样的。使用特殊手段可以发现,所有性能在399以上的车,面板都显示为400+。本篇主要目的之一就是介绍400往上性能的实际数据。

  2.同样的,性能子评分,所有超过10.0的数值也显示为10.0,下面介绍每一辆车都会附上它的真实数据。此外,总评分并不是由4个子评分的总和所决定,根据测试,性能总评分比子评分要更可靠。

  3. 四项性能子评分:“力量”对应扭矩,但是它对性能总评分的影响非常小,测试结果也是这种趋势,因此改装时,可以接受牺牲力量来提高加速和极速;“高速”,受车辆的最高速度和提速到最高速度的能力两方面影响,比单纯的极速更有意义,大部分车极速都在375-380范围内,Regera独步天下410;“加速”,综合性的加速,包括0百加速、0.4公里加速以及更高速度下的加速能力,很有参考价值;“氮气”,顾名思义,直接选5x3或1x15就行。

  正如前文所言,性能总评分满分400和子评分满分10.0,隐藏了许多有用的信息,甚至可能会对改装的选择产生误导。

  使用特殊手段,发现实际性能评分Regera是432,488GTB是417,NSX是399,差距竟然有30多。下面显示子评分超过10.0的部分

  很明显Regera优势在于它的极速和高速情况下的加速能力,如果不考虑这种超高极速对面板的影响,仅仅对比488GTB和NSX,可以发现前者的加速和高速两项属性都比后者强。不仅0百加速488GTB(1.9s)比NSX(2.0s)要快,0.4公里前者用时(8.63s)也比后者(9.07s)少了将近0.5s,而在下文出现的上坡直线加速测试中,两者的性能差距会更大。不得不说NSX的满改399线的车最强吗?

  乍一看4项满分赏心悦目,0百加速和0.4公里加速也名列前茅,但是在上坡直线+之耻NSX大约10kph。或许是车身太重了所以高速下的加速能力非常孱弱。这也是面板误导最明显的地方之一,有些性能只能自己测试,而没有在面板中体现。

  母庸质疑,谁都会选第一个......吗?下面看看两个引擎的真实面板(PS:为了方便观察,这里的总面板-100显示,实际是408和409):

  力量更低的引擎凭借高速反超了。两个引擎的0百加速和0.4公里加速基本相同,而在上坡直线加速测试中,后者的尾速比前者快了5kph。这大概已经算面板欺诈了。

  *最高性能引擎是使性能总评分最大的引擎,使用特殊手段可以看见400+不同引擎带小数的评分数据,因而不会出现两个引擎评分相同的情况

  *测试方式:沿着下面这条上坡路的双黄线一直开到峰顶,车辆尾速最快可以突破340kph。比0.4公里更考验车辆在250kph以上的加速性能。



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